Když se podíváte z okna, zjistíte, že kus pravdy na výše zmíněném tvrzení opravdu bude. Ačkoli je již leden, sněhu bylo loni a letos v nížinách opravdu minimum a charakter počasí opravdu připomíná spíše podzim – tedy teploty mírně nad nulou a zvýšená oblačnost s občasnými smíšenými přeháňkami.
na horách je ovšem veselo
Je však třeba brát v potaz nadmořskou výšku – zatímco v nížinách si řidiči nemůžou počasí vynachválit, v horských oblastech mají silničáři pěkně napilno – odklízejí, odhrabávají a solí o sto šest. Zatímco tedy v nižších oblastech ušetřily obce a města až desítky miliónů korun, v horských oblastech hovoří silničáři o velice vydatné sněhové nadílce. Například v Krkonoších hovoří silničáři o sněhové nadílce desetiletí, zatímco například na takové jižní Moravě mají silničáři relativní klid a pohodu. Jediný, kdo z letošní absence sněhu není zrovna dvakrát nadšený, jsou firmy, které zajišťují zimní údržby a úklid sněhu – ty totiž hlásí ztráty v řádech několika miliónů korun.
balzám pro české vozovky
Letošní zima má další výhodu – absence sněhu, silné námrazy s nimi spojeného solení alespoň nezpůsobí na českých silnicích tolik škod. A vzhledem k příšernému stavu českých vozovek a nedostatku financí na jejich údržbu, by krutá zima měla pro většinu českých vozovek destruktivní následky.
I přes mírný charakter počasí by však řidiči neměli vrtkavost zimního počasí podceňovat a měli by využívat klasickou výbavu – zimní pneu v nížinách a v horských oblastech je třeba použít také sněhové řetězy. Taky zde hraje významnou roli novela zákona – zimní pneu jsou již od listopadu povinné, není tedy moudré riskovat a spoléhat pouze na předpověď počasí. To může mít opravdu proměnlivé a může se vám stát, že vás zimní nadílka zastihne zcela nečekaně, když budete mít ještě „obuté“ letní pneumatiky. Pakliže máte v plánu jet do hor, jsou sněhové řetězy skutečně nezbytné.
0 Responses
Stay in touch with the conversation, subscribe to the RSS feed for comments on this post.
You must be logged in to post a comment.